Lettre d'information "The Sharp-E" Août 2024

ANCA entretient depuis longtemps des relations fructueuses avec l'industrie aérospatiale, nombre de ses machines étant utilisées par des leaders de renommée mondiale. ANCA a vendu de nombreuses machines TX7 pour des solutions uniques et personnalisées dans l'industrie aérospatiale, y compris notre première cellule d'automatisation à double robot sur le marché. Cette innovation a permis d'obtenir des résultats de production impressionnants, tels que la fabrication automatisée de pales de turbines, ce qui a conduit à des commandes répétées de la part des clients existants et a attiré de nouveaux clients qui envient la machine.

Le marché aérospatial est sur le point de connaître une ère de renaissance, sous l'impulsion de technologies de rupture, de vols de passagers électriques (par exemple, eVTOL), de l'essor des petits satellites et d'une nouvelle course à l'espace rappelant l'époque de la guerre froide. Les investissements renouvelés dans le transport aérien traditionnel après l'affaire COVID y contribuent également. En 2021, les petits satellites représentaient 95 % de tous les engins spatiaux lancés, avec 108 des 186 lancements spatiaux orbitaux totaux. En 2022, environ 72 pays disposaient de programmes spatiaux, dont 16 étaient capables de procéder à des lancements spatiaux. Des projets comme Artemis et l'ILRS (Chine et Russie) visent à assurer une présence durable sur la lune et ambitionnent d'atteindre Mars, avec de nombreuses entreprises privées qui leur emboîtent le pas.

Cette ère de renaissance stimule les investissements mondiaux, des milliards de dollars devant être dépensés dans les années à venir, les gouvernements cherchant à s'approprier une part de ce marché en plein essor. L'Inde, par exemple, est en passe de devenir le troisième marché mondial de l'aviation, évalué à près de 30 milliards de dollars. L'achat record d'avions par Air India, le plus important de l'histoire de l'aviation, a porté la commande totale de l'Inde à 50 milliards de dollars pour de nouveaux appareils. Au niveau mondial, 37 nouveaux transporteurs ont été introduits, soit environ le double de ceux qui ont fermé l'année dernière, avec environ 2 500 avions commerciaux en commande, chacun nécessitant jusqu'à 4 millions de pièces (A380).

L'avenir est prometteur pour l'aérospatiale, avec une forte croissance attendue des outils et des pièces primaires utilisés dans l'industrie au cours des cinq prochaines années. Le moment est opportun pour ceux qui envisagent d'entrer sur le marché de l'aérospatiale ou d'y investir. La barrière à l'entrée comprend le traitement de matériaux peu usinables (à l'exception de l'aluminium) et des attentes élevées en matière de qualité avec des tolérances serrées.

En raison de la faible usinabilité des superalliages, la rectification CNC est devenue une solution pratique pour la production de pièces primaires, en particulier pour les opérations de finition. La TX7 Linear d'ANCA s'est avérée capable de produire ces pièces primaires (par exemple, des pales de turbine et des formes de racine) à un niveau élevé avec une finition de précision. En tirant parti de l'expérience d'ANCA, les clients peuvent entrer dans la renaissance de l'aérospatiale.

Pourquoi la TX Linear d'ANCA est une solution configurable et agile

La plate-forme TX Linear d'ANCA offre une solution éprouvée pour les clients qui ont besoin d'une solution configurable et agile pour faire face aux tendances des différents marchés d'outils et de fraises. Dans l'aérospatiale, la tendance actuelle est aux outils à géométrie unique et/ou complexe, renforcée par l'utilisation de matériaux plus exotiques. Cette tendance se reflète dans les catégories de marché qui connaissent la plus forte croissance sur le marché des outils et des fraises pour l'aérospatiale : Les composites (TCAC 5,4 %), les alliages non ferreux (par exemple, l'aluminium) et les superalliages (par exemple, l'inconel et le titane), avec des TCAC de 4,5 % et 3,4 %, respectivement.

Les produits et outils utilisés dans l'aérospatiale sont le "pain et le beurre" de la plateforme flexible TX7 d'ANCA. Les fraises à sapin, par exemple, utilisées pour couper la forme de la racine dans un disque de turbine, sont souvent des fraises de grande taille aux profils complexes. La TX7 Linear s'est avérée efficace pour produire facilement de tels outils grâce à sa capacité à gérer des outils de grande taille, un enlèvement de matière important et à répondre aux exigences de faible tolérance de l'industrie.

En outre, la plate-forme TX constitue la base de notre machine TapX, un produit crucial et complémentaire pour ANCA dans l'aérospatiale. Les tarauds nécessaires pour fileter des matériaux plus durs comme le titane nécessitent des caractéristiques uniques pour le contrôle des copeaux et des tolérances. La plateforme TX7 comprend également des solutions d'automatisation établies utilisant la machine unique TXcell, permettant une production autonome avec des opérations secondaires telles que le polissage, le nettoyage, le marquage au laser, le balayage des pièces et le contrôle qualité à l'aide d'une métrologie spécifique à l'aérospatiale. La TXcell a été utilisée pour la production en volume de pales et de formes de racines, avec des cellules robotisées doubles permettant une manipulation secondaire simultanée des pièces, y compris la sérialisation, la numérisation, la métrologie et le nettoyage.

La TX7 Linear est l'une des machines les plus polyvalentes d'ANCA, réputée pour sa puissance et sa stabilité. Grâce à la vaste expérience d'ANCA dans le domaine de l'aérospatiale et de l'automatisation, nous sommes prêts à relever les défis auxquels sont confrontés les clients nouveaux et existants, en nous efforçant de trouver les solutions les plus satisfaisantes.
Avez-vous un projet aérospatial en tête ?
Votre machine actuelle est-elle à la hauteur ? Vous cherchez à améliorer les temps de production sur des pièces plus complexes ou à offrir des solutions plus personnalisées ? La polyvalence du TX7 Linear et du TXcell a permis à de nombreux clients d'atteindre ces objectifs et continuera à le faire. Ne restez pas dans l'expectative ou, pire, ne restez pas à la traîne. Contactez-nous pour savoir comment le TX7 peut vous aider.

Exigences de l'industrie aérospatiale

• Haute précision, faibles tolérances
• Traçabilité
• Résultats prévisibles et reproductibles

Matériaux couramment utilisés

• Superalliages à haute teneur en nickel (par exemple, Inconel)
• Alliages d'aluminium
• le titane
• Composites

Applications de rectification primaire et secondaire
Pièces primaires : pales de turbines, formes de racines
Pièces secondaires : fraises en bout, fraises à sapin, forets

Caractéristiques uniques des produits aérospatiaux

• Grandes et complexes, avec de nombreuses pièces mobiles
• Soumis à des contraintes environnementales élevées (vibrations, chaleur)
• Se déplacent rapidement : avions civils (~1 000 km/h), avions de défense (~2 500 km/h), fusées (~27 000 km/h)

Rectification ou usinage pour les pièces primaires

• La rectification offre une faible tolérance et une grande précision
• Finition de surface supérieure
• Meilleure usinabilité pour les matériaux difficiles comme l'Inconel, qui a une faible usinabilité (10-20%) et une dureté élevée (42 HRC).

Croissance des matériaux utilisés dans les segments de la rectification d'outils et de fraises

• Composites : TCAC 5,4
• Métaux non ferreux : TCAC 4,5
• Superalliages : TCAC 3,4

 
 
 
 
 

30 juillet 2024