LinX lineare Motortechnologie

auf X-, Y- und Z-Achsen

Im-Prozess-Abrichten

mit akustischem Emissionsüberwachungssystem (AEMS) und überwachtem Algorithmus für maschinelles Lernen

(MTC) Motor temperature control

minimiert die Aufwärmzeit der Maschine und sorgt für optimale Wärmestabilität beim Schleifen

GCX Linear: Zum Schälfräsen bereit

Das Wälzschälfräsen revolutioniert den Herstellungsprozess von Zahnrädern. Es ist 5- bis 10-mal effizienter als das Formen, flexibler als das Räumen und kann sowohl Innen- als auch Außenverzahnungen herstellen. 2019 wollen doppelt so viele Unternehmen in neue Wälzschälwerkzeuge investieren wie 2018. Die zunehmende Beliebtheit des Schälens hat zu einer steigenden Nachfrage nach Schälfräsern geführt. Als Antwort auf den Markt bietet ANCA eine Komplettlösung für die Herstellung und das Schärfen von Wälzschälfräsern als Teil eines umfassenden Verzahnungswerkzeugpakets. Die GCX Linear wird den neuen Maßstab für das Schleifen von Wälzschälfräsern setzen. Auf ANCAs bewährter CNC-Schleifplattform der Spitzenklasse basierend bietet die GCX Linear maßgeschneiderte Funktionen, um alle Vorgänge für Wälz- und Formfräser in einer einzigen Aufspannung durchzuführen.
  • Product Details
    MOTOR TEMPERATURE CONTROL (MTC)
    MTC ist eine zum Patent angemeldete Innovation, die in die Firmware des Motorspindelantriebs integriert ist. Der intelligente Regelungsalgorithmus verwaltet und behält die Temperatur der motorisierten Spindeln im GCX Linear aktiv bei. Zu den Vorteilen dieser Funktion gehören:

     
    • Deutlich kürzere Aufwärmzeit der Maschine, sodass Sie schneller mit dem Schleifen von Werkzeugen beginnen können, wenn Sie wissen, dass die Maschine die thermische Stabilität erreicht hat. Dies verbessert die Produktivität und die Maschinenauslastung.
    • Gleichbleibende dauerhafte thermische Stabilität der Spindel, unabhängig von Änderungen der Spindellast oder -geschwindigkeit oder der Kühlmitteltemperatur der Spindel. Dies verbessert die Dimensionsstabilität der Schleifergebnisse erheblich.
    ACOUSTIC EMISSION MONITORING SYSTEM (AEMS)
    Das Abrichten der komplexen Profilscheibe ist entscheidend, um die hohe Genauigkeit der Schälfräser zu erreichen. Mit der neuesten Technologie zur Überwachung der Schallemission fügt AEMS der Maschine ein „Ohr“ hinzu, das auf die Feinheiten des Scheibenabrichtens abgestimmt ist. Da ein guter Zuhörer sowohl lernt als auch zuhört, ist das AEMS mit einem fortschrittlichen überwachten Algorithmus für maschinelles Lernen ausgestattet. Das System kann so trainiert werden, dass es in lauten Produktionsumgebungen die richtigen Melodien für ein perfektes Abrichten aufnimmt. Es sorgt dafür, dass die Scheibe bei minimaler Reduzierung jedes Mal sauber abgerichtet wird.
    HOCHPRÄZISER WERKSTÜCKSTOCK
    Große scheibenförmige Wälz- und Formfräser erfordern eine höhere Werkstückstockgenauigkeit, da der Einfluss des A-Achsen-Positionsfehlers mit dem Durchmesser linear zunimmt. Diese Option verbessert die Genauigkeit der A-Achse um den Faktor 10. Die Positionsgenauigkeit beträgt jetzt ± 0,00034 Grad.
    UMFASSENDES SOFTWAREPAKET
    GCX hat mehrere Softwarekomponenten für die Herstellung und das Nachschärfen von Verzahnungswerkzeugen für Ritzelgetriebe zusammengestellt. Es umfasst Design, Simulation, Programmierung der Schleifsequenzen, Bearbeitung und Abrichten der Scheiben und unterstützt die vollständige Virtualisierung des Fertigungsprozesses.

    Verzahnungswerkzeuge wie Wälz- und Formfräser haben komplexe Geometrien. Die Mehrheit des Entwurfsprozesses besteht in der iterativen Optimierung; besonders unter schwierigen Bedingungen des Werkstücks, wie bei störenden Bauteilen und potentiellen Kollisionen. Auf der Designstation kann der Fräser aus den grundlegenden Werkstückdaten oder dem Querschnitt des Getriebes entworfen werden. Die Schälkinematik kann simuliert werden, um das Design des Fräsers zu überprüfen und mögliche Kollisionen zu korrigieren.

    Sobald das Fräserdesign abgeschlossen ist, kann das Schleifscheibenprofil berechnet werden. Der spezielle Importassistent führt den Benutzer durch die Erstellung der Scheibenpakete und das Festlegen der Schleifpunkte. Die iGrind-Software unterstützt sowohl abgestufte als auch konische Spanflächen. Sie enthält auch viele andere Operationen wie Nutenschleifen, Rundschleifen und Stufengeometriebearbeitung.
     
    Der Schleifprozess kann in CIMulator3D simuliert und die Parameter jeder Operation können analysiert werden. Die Abrichtersoftware unterstützt sowohl Standardabrichtrollen als auch Profilabrichtrollen. Der Abrichtvorgang kann visualisiert werden und Fehler über 1µm werden hervorgehoben. Die Virtualisierung des gesamten Herstellungsprozesses reduziert die Rüstzeit und den Ausschuss. Schließlich kann eine Werkzeugdatei gespeichert und auf den Computer übertragen oder direkt in die Werkzeugbibliothek in Management Suite hochgeladen werden.
  • technische Daten

    Machine Specifications

    Maschinenaufbau Bi-symmetrical gantry
    Spindelleistung 37 kW (49 HP) peak 15 kW (25 HP) S1
    Scheibenpakete 2 x Ø 203 mm (8”) max
    Werkzeugdurchm. (Schaft) Up to 260 mm (tool diameter)
    Ladertyp RoboMate (option)
    Max. Wz.-Kapazität (mit Lader) Shank Diam 2 Pallet 4 Pallet 12mm 120 360 20mm 40 120 *Depends on the head size, the capacity will vary
    Antriebssystem X, Y and Z axis – LinX linear motor, A & C axis – direct drive motor
    Maße 2561 mm (100.8”) W 1500 mm (59”) D 2272 mm (89.4”) H *with RoboMate 2260 mm (89”) D*
    CNC-Daten ANCA AMC5, EtherCAT, high performance CNC, 8GB RAM, H/D 64GB SSD, Processor i7, Windows 8
    Maschinenfarben RAL 7035 / RAL 5008

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