Lettre d'information "The Sharp-E"
Juillet 2018
Les choses évoluent rapidement dans notre monde de plus en plus numérisé et la fabrication ne fait pas exception. Le sujet brûlant de ces dernières années, l’industrie 4.0, est une série de pas moins de 9 technologies révolutionnant la façon dont les choses sont faîtes1. Neuf révolutions en une.
Aucun secteur d’activité et aucune chaîne d’approvisionnement ne sont épargnés. Le basculement à la voiture électrique, par exemple, va voir le nombre de pièces par véhicule passé de 2000 à moins de 202. Pour les fabricants de ces pièces ou des outils constituant ces pièces, il y a donc de très grandes implications.
Selon une étude de la Fédération Internationale de la Robotique, en 2015 le nombre de robots industriels a augmenté de 15 % et la croissance se poursuivra jusqu’en 2019 avec un taux à deux digits3.
Chez ANCA, nous fournissons les secteurs de l’automobile, de l’électronique, du médical, de l’aéronautique et de nombreux autres secteurs de la fabrication. Nous nous efforçons de répondre à leurs besoins qui sont en constante évolution. Nous suivons de près les tendances du marché et nos vendeurs et ingénieurs d’application visitent constamment les usines de nos clients. En fait, beaucoup de nos propres idées « produits » naissent des solutions apportées aux problèmes des clients.
Il y a trois ans environ, nous avons décidé que même si nous étions en mesure de résoudre ces problèmes, il était temps de tout reconsidérer. Nous avons donc révisé notre processus de développement de produits de bout en bout pour trouver des gains de productivité et nous assurer que toute l’organisation était bien prise en compte à chaque étape du parcours. L’innovation, comme on dit, est un sport d’équipe.
Une nouvelle “feuille de route” (Aha!4) a été mise en place permettant le partage d’idées et la collaboration inter-entreprise de manière plus transparente. L’innovation n’est pas réservée qu’aux ingénieurs ; les grands concepts peuvent être commencés et définis par n’importe qui.
Le côté formel du développement de nouveaux produits commence avec nos ingénieurs qualité de conception (DQE), qui iront aussi loin que possible avec les données client et machine. Ils établiront ce qui a bien fonctionné dans le passé, les paramètres, les choses à faire et à ne pas faire et agiront comme «la conscience du projet ».
En 2014, nous avons présenté notre gamme d’affûteuses Linear FX, et nous soupçonnions, d'après les retours de nos clients, qu'il existait un besoin énorme sur le marché pour les automatisations peu coûteuses. À l'époque, 10% des clients avaient acheté des chargeurs automatiques. Mais aujourd’hui avec 50% des clients qui utilisent de tels chargeurs avec les machines, la demande pour une solution de chargement rentable a fortement augmentée.
De nombreuses solutions d'automatisation à moindre coût utilisent un mouvement pneumatique simple comme méthode de chargement. Cependant, le problème avec les pneumatiques est leur manque de flexibilité. Notre robot AR300 permet aux utilisateurs de le reprogrammer, de l'utiliser pour des tâches autres que le chargement de la machine, et il est certifié IP675 donc étanche aux huiles et garant de toute défaillance. Ce nouveau chargeur peut être appliqué à toutes sortes d'autres niches, y compris pour les mouvements rapides dans la fabrication de biens de consommation courante.
Afin de développer le meilleur robot, nous travaillons de façon étroite avec nos fournisseurs locaux sur des aspects tels que l’électronique, le pneumatique et les consommables. Nous dépensons 10 % de notre chiffre d’affaires annuel à des projets de recherche et de développement et nous collaborons souvent avec des universités afin de développer notre dernière technologie.
Nous demandons aux universités de contribuer aux problèmes et quelquefois leurs brillants chercheurs mettent en avant la technologie qu’ils pourraient vouloir appliquer dans l’une de nos machines. Les programmes d’apprentissage basés sur l’industrie sont également importants pour nous et les ingénieurs en stage ont été d’une grande contribution pour l’offre de notre nouveau robot.
Il y a eu beaucoup de petits échecs sur le cycle de développement du produit car nous n'avions jamais construit de robot auparavant. De l'architecture du système à la conception mécanique en passant par la conception électrique et le logiciel, tout est parti de zéro, couvrant trois générations de machines et d'innombrables itérations
Au bout du compte, nous avons beaucoup appris et nous sommes arrivés à un produit de classe mondiale doté d’un potentiel incroyable.
Ce robot est la prochaine pierre apportée avec fierté par ANCA dans le développement de nouvelles technologies qui permettront à nos clients d’être en tête sur leurs marchés respectifs.
1 https://www.bcg.com/capabilities/operations/embracing-industry-4.0-rediscovering-growth.aspx
2 http://www.afr.com/business/energy/oil/petrol-cars-will-vanish-in-8-years-says-us-report-from-stanford-economist-3 20170514-gw4r0u
3 https://ifr.org/img/uploads/Executive_Summary_WR_Industrial_Robots_20161.pdf
4 https://www.aha.io/
5 http://www.resourcesupplyllc.com/PDFs/WhatDoesIP67Mean.pdf
2 juillet 2018