Cada operación en el rectificado tiene un "punto clave". Cuando esté en el punto , las velocidades y avances serán óptimas y la rueda cortará bien, le dará un buen acabado , no se desgastará demasiado rápido y, por lo general, dará un acabado mejor. Cuando no esté en el punto clave, pueden ocurrir todo tipo de problemas: la pieza se quema, tiene marcas debidas a la vibración, o simplemente la rueda se desgasta muy rápidamente. Es muy importante encontrar este punto clave para trabajar eficientemente y a baja temperatura.
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